法拉利英国站测试新底板 霍纳称或翻版奥地利站
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据报道,法拉利车队将在F1英国大奖赛带来新的底板,作为对梅赛德斯上一站比赛大幅度升级的回应。新底板的设计旨在提高SF71H在高速弯角中的表现,这对拥有大量高速弯的银石赛道尤为重要。新底板将在周五练习赛登场,如果效果理想,整个周末都将使用新底板。
虽然法拉利在奥地利大奖赛之后再次领跑车队积分榜,梅赛德斯车队遭遇双退,但通过大幅度升级,梅赛德斯在排位赛中包揽前二。法拉利急切地在本周末的英国大奖赛中拿出了升级件。因为在银石赛道,本赛季将第三次使用倍耐力特供版的更薄的轮胎,似乎梅赛德斯赛车对这套胎更为适应。
银石赛道常常会遭遇预料之外的高温,这会对轮胎管理造成很大的困难,因此新底板所带来的平衡性能的改善也会给赛车整体带来回报。
红牛车队领队霍纳认为,英国大奖赛可能会复制奥地利大奖赛,即轮胎的衰竭速度将打乱车队的部署。
“去年Kimi在这里爆胎了,维特尔也爆胎了。今年倍耐力为新铺设沥青的赛道引入了新结构的轮胎,梅赛德斯对这种改变适应得非常好,”霍纳解释到,“你可以看到,托托-沃尔夫一直在争取在赛季的剩余比赛中也使用这种轮胎而斗争,我认为他们在银石会非常强大,但高温是个变量,我们已经看到这些轮胎对热量非常敏感,这可能是比赛中真正有趣的变量。银石通常是极端的,要么极端冷,要么极端潮湿或者极端地风力,今年会不会极端热呢?”
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