车手车队积分均反超梅赛德斯能否保住优势？

时间：2022-08-19 20:32:10 来源：lifeishard

今天，足球天空小毅给大家分享lifeishard带来的《车手车队积分均反超梅赛德斯能否保住优势？》。

上周末的比赛由于汉密尔顿维修区压白线的行为在赛后又引起了一波讨论，最终FIA裁定汉密尔顿没有过错免于受罚，德国站的冠军这才尘埃落定。

本周末即将迎来的匈牙利大奖赛是夏休前的最后一站，无论上半赛季的表现如何，各大车队就将迎来一个喘息的机会。今年的F1史无前例的经历了4连背靠背的赛程，对于车队和车手来说压力和工作量都和往年没有办法比。上半赛季的几次常规升级也似乎没有给各大车队带了实质性的提升，接下来将近一个月时间的夏休期给了各大车队一个实实在在休养生息的机会。

法拉利依旧是匈牙利大奖赛的得冠热门。作为一条中低速赛道，亨格罗宁对赛车的下压力调教要求非常高，不过在摩纳哥大奖赛中表现出出色空气动力调教的红牛在匈牙利说不定也能对冠军发起冲击。令人担忧的依旧是轮胎，作为一条高下压力的赛道，亨格罗宁对轮胎的压力也十分大，对梅赛德斯来说这可能就显得非常的不利。

经历了上场比赛瓦特尔的退赛以及汉密尔顿从14位起步获得冠军，目前汉密尔顿在积分榜上已经反超瓦特尔，不过17分的差距并不是非常大，匈牙利大奖赛法拉利的车占有优势，红牛也具备了强大的竞争力，汉密尔顿是否能在保持目前的积分优势下进入下半赛季，目前来说还是个未知数。此外，kimi也凭借连续登上领奖台一步步的缩进与前几位的积分差距，在德国站后已经来到了积分榜的第三位，与首位的汉密尔顿也不过58分的差距，如果能继续保持稳定性和上领奖台的频率，追进分差也不是不可能的事情。在车队积分榜上，梅赛德斯也只领先法拉利8个积分，在目前的积分系统中，8个积分并没有什么实质性的优势，可能一场比赛就被逆转，由此可以预见下半赛季的竞争将会变的更加激烈。

赛道之外，除了法拉利由于原主席马尔乔内因病无法继续工作而由约翰埃尔坎接任，迈凯伦也宣布由原红牛二队技术总监詹姆斯加盟车队任新的技术总监。原技术总监Tim则因为今年赛车糟糕的表现而引咎辞职。高层人事变动会给车队带来什么不确定的因素也将成为下半赛季各方关注的焦点。

好了，关于车手车队积分均反超梅赛德斯能否保住优势？的内容就介绍到这。

郑重声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。