奔驰双雄最快本周锁定总冠军 小汉曾三次索契称雄
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体坛周报全媒体特约记者 刘健熙
F1本周末将来到俄罗斯的索契展开分站赛，梅赛德斯车手最快可以在本站之后提前锁定2019赛季的车手总冠军。
目前卫冕世界冠军车手汉密尔顿的积分是296，他的队友博塔斯以231分在第二，之后是法拉利的勒克莱尔和红牛的维斯塔潘，他们落后领先者96分，赛季还有6个分站。如果本站比赛中，汉密尔顿拿下一个分站冠军，而这两位车手的积分就不足够追上小汉，这样一来，2019赛季的车手总冠军将会在汉密尔顿和博塔斯之间产生。
对于法拉利及红牛的车手来说，本站除了要阻止汉密尔顿得到冠军，还要尽量跑在两位奔驰车手的前面，但要想做到却并不容易，因为俄罗斯站是梅赛德斯车队的福地。俄罗斯分站是在2014年才重回F1赛程的，在过去5年的比赛中，梅赛德斯包揽了全部的分站冠军，其中汉密尔顿拿下了3次，当中包括去年的分站冠军，另外罗斯伯格和博塔斯也分别各赢下一次俄罗斯分站。
杆位方面，奔驰也是占据了优势，他们拿下了其中4个杆位，只有2017年，法拉利的维特尔拿过杆位。而去年的杆位是属于博塔斯的，汉密尔顿在索契的排位赛并不算发挥优秀，这位世界冠军只在2014年获得过俄罗斯站的杆位，但过去5年，俄罗斯站的杆位冠军转化率只有20%，罗斯伯格在2016年成为了暂时唯一一位在俄罗斯站获得杆位并夺得分站冠军的车手。
去年，法拉利去年也能在俄罗斯进入前三位，维特尔获得了季军，队友莱科宁列第四，而红牛的维斯塔潘去年获得了第五。2017年，维特尔和莱科宁更是抢在汉密尔顿之前列第二及第三位，但维斯塔潘则同样是第五。维特尔其实可以算是在俄罗斯有不错成绩了，他在2015年也同样获得了亚军，但对于他和勒克莱尔及维斯塔潘来说，一个亚军是不足够的，他们要尽可能拿取好成绩缩小差距保持争夺年度总冠军的机会。
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