汉密尔顿第6次赢得匈牙利站冠军暴雨助其一臂之力

时间：2022-08-13 15:24:18 来源：百分之二的尼安德特

今天，足球天空小毅给大家分享百分之二的尼安德特带来的《汉密尔顿第6次赢得匈牙利站冠军暴雨助其一臂之力》。

当地时间7月29日，F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道举行。梅赛德斯奔驰车手汉密尔顿在暴雨中夺得个人在匈牙利的第六个分站冠军，带着24个积分优势进入夏休期，法拉利车手维特尔和莱科宁在最后阶段超越博塔斯，分获第二和第三。法拉利在车队积分榜上仍落后梅奔10分。

发车阶段，位于头排的两台梅赛德斯奔驰赛车牢牢守住位置；维斯塔潘起步相当不错，在一号弯前连续超越加斯利和塞恩斯，上升至第5位；维特尔在二号弯在外线超越队友莱科宁，来到第3位。里卡多的左前胎与埃里克森的赛车相撞，从第12位下降到第16位；勒克莱尔遭到两台印度力量赛车“夹击”，无奈退赛。

与在霍根海姆上演奇迹逆转不同，汉密尔顿在亨格罗林的胜利，一半工作在排位赛里完成。梅赛德斯原本就以哀兵的姿态来到匈牙利，因为高下压力的赛道特性更加适合法拉利和红牛。然而，一场大暴雨完全改变了局势，干地上优势明显的维特尔在雨中不够快。相反，汉密尔顿如鱼得水，轻松地摘下个人第77个杆位，而博塔斯名列第二，为他在发车阶段提供了最好的保护。

正如预计的一样，法拉利对两位车手采取了不同的轮胎策略，莱库宁与梅赛德斯车手一样用极软胎，而维特尔用软胎，试图给梅赛德斯制造双重压力。共计70圈的比赛，芬兰人在第14圈进站，但法拉利在换胎过程中出现差池，耽误了出站。梅赛德斯及时做出反应，而且对策明确，用博塔斯来进行防守，成功暂时守住位置。

因为处于领先位置，汉密尔顿可以更好地管理自己的轮胎，他用极软胎跑了25圈来执行标准进站。维特尔的目标从来就不是博塔斯，而是比赛的胜利，因此必须用软胎坚持得更久，才能在第二阶段用更快的轮胎去冲击汉密尔顿。

换完轮胎之后的汉密尔顿，对于维特尔十分关注，每两圈就询问梅赛德斯工程师对手的状况如何。维特尔最多时手握14.4秒的优势，但当时比赛还没有达到35圈，不可能更换极软胎。而当德国人终于能够进站时，只领先7秒。不幸的是，法拉利的换胎工作又不顺利，进一步耽误了两秒。当维特尔回到赛道上，不仅没能接近汉密尔顿，还落在了博塔斯身后一秒开外。

眼看汉密尔顿越跑越远，法拉利的现实目标只能是争取两辆赛车超过博塔斯。但是，在亨格罗林的超车之难真的就像在摩纳哥一样。直到倒数第七圈，维特尔的机会终于降临，在二号弯果断地进攻。眼看他的赛车已经率先进弯，但博塔斯在内线避让不及，鼻翼刮到了法拉利赛车的左后轮，好在角度合适，除了有碎片落下之外，两人都能前进，更重要的是维特尔没有爆胎。此时，紧紧尾随在队友身后的莱库宁，也机敏地超过了自己的同胞。博塔斯因为鼻翼受损而影响了车速，之后又与红牛的里卡多在争夺中发生碰撞，最终只名列第五。

好了，关于汉密尔顿第6次赢得匈牙利站冠军暴雨助其一臂之力的内容就介绍到这。

郑重声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。