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阿里云新人专场:《队报》无数

时间:2022-05-01 20:04:17 来源:网络整理

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【档案信息】

名称: L'Equipe(“L'Equipe”)

成立时间:1900

所有者:Editions Philippe Amaury

总部:法国巴黎

主编:弗朗索瓦·莫里尼埃

网址

【评论】

您可能没有听说过 L'Equipe,但您一定听说过环法自行车赛、巴黎-达喀尔拉力赛、欧洲锦标赛(现称为欧洲冠军联赛、欧洲篮球锦标赛、世界滑雪锦标赛和田径欧锦赛……这些都是比赛的创始人,曾在世界体坛制造过无数轰动性新闻的《队报》,也来自于这本有着110年历史的体育报。

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《Equipe》法语:L'Equipe,意为“团队、团队”,是法国著名的体育报纸,以专业报道足球、橄榄球、赛车和自行车比赛而闻名。

经过几代人的不懈努力,L'Equipe已成为欧洲乃至世界著名的运动品牌。如果《队报》的记者去采访皇马,往往是俱乐部主席亲自接见,而其他报纸却总是被拒之门外。据说,只接受有偿采访的贝克汉姆,从来不敢向《队报》要钱。《体育周刊》记者舒桂林曾赴法国对《队报》进行专题考察,他说:“对于法国人来说,每天与《队报》打交道已经成为一种传统和习惯,就像中国人每天一样他们习惯喝茶。” 这显示了《队报》在法国的影响力。

【发展历程】

一、成立时期(1900-1946)

L'Equipe的前身L'Auto-Velo的成立,与法国历史上著名的“德克福斯事件”密不可分。在当时法国反犹太主义的压力下,犹太军官德雷福斯因向法国的宿敌德国通报军事情况而被送上法庭。当时法国最大的体育报纸《Le Velo》发表了多篇关于德雷福斯清白的文章,激怒了许多广告商。在对 Le velo 的政治倾向彻底破灭后,客户们联合起来创建了一份名为 L'Auto-Velo 的新报纸,以与 Bike 竞争。第一位主编是著名的自行车手亨利·德斯格兰德。

1900 年,L'Auto-Velo 正式推出。三年后,巴黎一家法院裁定该报的名称与其竞争对手 LeVelo 过于相似,必须更改。L'Auto-Velo 随后更名为 L'Auto,为了区别于竞争对手使用的绿色新闻纸,该报选择使用黄色印刷纸。在出版初期,该报的发行量并不理想。在报社内部举行的一次讨论会上,23岁的自行车和橄榄球记者Geor Lavge提议在法国举办一场自行车比赛,以增加该报的影响力。法国自行车赛”。提案大获成功。赛事的宣传大大提高了报纸的知名度,发行量从赛前的2.50,000份增加到6. 赛后50,000份。发行量在 1908 年跃升至 250,000 份,在 1923 年环法自行车赛期间一场足球赛一个队有多少人,日销量达到 500,000 份。1933 年,根据 Desgrand 的说法,报纸发行量达到创纪录的 85.40,000 份。

二、二战后(1946 年至今)

1940年后,L'Equipe由德国财团控制,注册由L'Auto改为L'Equipe。二战期间,该报因刊登大量迎合纳粹占领军的文章,战后一度被勒令停刊。当时的主编杰克·高德在战后法国政府提起的诉讼中大力为该报辩护,指出该报曾秘密印制抵抗新闻和宣传版面。最终,法院允许该报恢复出版。但政府提出的一个条件是,报纸不能再用旧的黄纸,改用白色的新闻纸。

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《队报》于1946年2月28日重新发行,每周出版3次,1948年后成为日报。随着竞争对手相继停刊一场足球赛一个队有多少人,《队报》迅速发展。在赛车报道部分,L'Equipe 将在页面的前面打印“L'Auto”,这是“二战”前报纸的标题,暗指报纸的历史。

1955年,L'Equipe发起了欧洲锦标赛、欧洲篮球锦标赛、世界滑雪锦标赛和欧洲田径锦标赛……

1968 年,《队报》被报业大亨 Emilie Amorli 收购。当时著名的记者是皮埃尔·沙尼,

Antoine Blondin 与 Gabriel Hanot 等人。1977 年 Emily Amorli 去世时,他的儿子 Philippe Amorli 接管了 L'Equipe 的所有权并创立了 EPA 集团。除《队报》外,集团还拥有《巴黎人报》等著名报纸。菲利普于 2006 年去世后,该集团的所有权传给了他的遗孀和孩子。

2008年1月1日,《队报》新年第一期头版用漫画反映了2008年的关键主题:奥运会和欧洲杯。北京奥运会,《队报》派出46名特约记者赴北京报道奥运会,并与腾讯共同建立了中文官方网站。

【规模实力】

一、品牌价值

在法国,被法航随机选读是所有印刷媒体的荣誉,因此没有媒体向法航索要费用。L'Equipe 是唯一的例外,法航必须为订阅付费。因为一旦飞机上没有L'Equipe,很多乘客都会抗议。在过去 100 年的历史上,世界上没有其他体育媒体可以与 L'Equipe 所创造的相比。如今,L'Equipe已经成为欧洲乃至世界知名的运动品牌,在国际体育舞台上的影响力非凡。

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二、传播网络

《战队新闻》现为日报(周日休息),每期发行量超过33万份,长期订阅用户超过5000人。1998年世界杯期间,《队报》的发行量创下了1645万份的记录。从 2004 年到 2006 年,《队报》是最畅销的全国性报纸。2007年,在法国11家全国性报纸中,《费加罗报》的发行量最大,其次是《队报》。

《队报》发展至今,已成为拥有420多名员工的大型报纸。在法国和国外约有100名记者,在世界各地有500多名记者。每一次,“团队”都会不惜重金,派出强大的阵容去前线采访。例如,1994年美国世界杯,《队报》一次派出30名记者赴美,占报社记者总数的五分之一。《团队新闻》的编辑人员专业性强,专业水平高。比如著名的原主编罗伯特·帕里昂泰,他曾任《队》田径部主任,被视为田径界的权威。除了完成自己的工作外,经过多年的努力,他写出了一本伟大的著作,名为《田径的趣史》。内容生动、详细。可以说是田径运动的百科全书。会推荐。

《队报》设总裁和副总裁,总裁手下有两名主编,一名负责报刊杂志,一名负责足球。有3名经理,分别是销售经理、传播经理和营销经理。这7个人组成了领导团队。此外,该报还设有足球、赛车、网球、橄榄球、奥运、篮球6个编辑部。

L'Equipe 已经发展成为一个大型的体育媒体集团。隶属于L'Equipe的EPA集团除出版日报外,还定期出版L'Equipe Magazine、Race Special Issue、Rugby Magazine、French Football Magazine、Cycling Magazine、F1 Magazine等刊物。

凭借其悠久的历史和丰富的报刊资料库,“团队”将定期出版发行一些极具收藏价值的书籍,如2008年的《金球先生50年》冠军杯50年等。北京奥运会。此前,经国际奥委会授权,还出版了代表作《从雅典到北京》,堪称历届奥运会的巅峰之作。

除了拥有《法国足球》、《足球周刊》、《自行车》、《网球》月刊、《巴黎人》等报刊杂志外,EPA集团还专注于Lequipe网站(lequipe.fr)和Lequipe的开发电视。目前,L'Equipe 网站已成为法国访问量最大的网站之一。以网站和电视台两个实体为核心,连同L'Equipe广播、手机短信等其他部门,整合为独立的“Equus 24/24”公司,2008年开始盈利.

三、主页

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《队报》每期发行时长由体育“行情”决定,平均每天16期,最少12期,最多36期。容量大,彩色印刷,稿件内容涉及足球、篮球、自行车、F1等近50个运动项目,是综合性体育日报。

值得一提的是,《队报》的6份周报价格各不相同。周一的报纸最高售价为6法郎,而周六的报纸与L'Equipe杂志《奥林匹克运动》一起发行也卖11.5法郎,周二至周五每份5法郎. 更改后的报价为 L'Equipe 带来了高达 9 亿法郎的年营业额。值得一提的是,其中85%的收入来自报刊杂志,只有15%来自广告。可见,《团队》是一份靠质量取胜的报纸。

【影响】

时尚和体育比赛是法国媒体的永恒主题。有这样一句话来形容法国的媒体业:法国只有一种报纸世界闻名——《队报》,专门报道足球。在法国,全世界关心的新闻只有一种——时装秀。

确立了《队》报在体育界的重要地位。除了其具有权威性和影响力的报道,并且经常能够获得独家新闻外,在很大程度上,它与欧洲乃至全球的“团队”息息相关。隶属于“队报”的《法国足球》杂志发起的一系列职业选拔活动,每年组织来自世界各地的记者为世界足球先生和欧洲足球先生投票。这两项选拔活动历史悠久、客观权威,受到体育界人士的高度重视。

但也有人认为,“团队”在内容和管理能力上并不​​是特别出众。它更像是体育行业的“道琼斯指数”。

【管理】

一、商业婚姻是一招。“环法”赛事吃遍全球

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《团队》的剪辑和编辑很有特点,其管理方式也同样可圈可点。其中最重要的是环法自行车赛。环法从一开始就带有浓厚的商业色彩,被认为是体育与商业联姻的成功典范。1903年,为了与竞争对手“自行车”竞争,“车队”前身“汽车”的所有者德斯格兰格在一位记者的建议下,决定组织一场全国性的自行车运动。种族。这个想法奏效了:Autocar 在比赛的最后一天售出了 130,000 份,而一个月前还不到 30,000 份。就连黄衫的推出,也与《汽车新闻》有关。1919年,为了区分领先的赛跑者,Desgranger 决定让领跑者穿不同颜色的西装。选择什么颜色?考虑到Autocar印在黄纸上,Desgranger理所当然地选择了黄色,以使观众将环法自行车赛与Autocar联系起来。这一创意实际上已经成为全球159个国家和地区15亿人可收看的电视转播,现场观众达到1500万,成为全球每年收视率最高的赛事之一。

现在,欧洲各大电视台几乎每年都会转播环法自行车赛,每天的直播时间约为5小时。有数据显示,“每年7月,有超过5万人来自法国各地观看比赛,电视观众超过2000万。这样的活动使《队报》成为世界知名的体育报纸,其无形资产带来。它的潜在价值是无法估量的。” 作为一项历时100多年的单项顶级体育赛事,环法自行车赛被媒体誉为占地最大的陆地体育赛事。驱动机器创造地球上最快的运动。

二、消息来源真实可靠,消息从不靠噱头

《团队新闻》的成功在于它的专业性。对于一份专业的体育报,新闻报道人才的专业素质是基础。目前,该报的记者几乎全部来自新闻学院。每个记者都有自己的特殊赛事、运动队和运动员。很多记者做了十几年的专题报道,甚至二十年。“队”的记者可以工作到65岁。为了不影响本报的公正报道,一些著名运动员让3名记者轮流观看。《队报》几乎没有外稿,大部分版面都是我们记者前线采访的最新消息。针对南非世界杯,本报派出50多名记者前线采访。

L'Equipe的新闻来源真实可靠,报道非常权威和有影响力,经常能获得独家新闻。有媒体称:“作为一份国际重量级体育报纸,《队报》在几乎所有体育组织中都有着巨大的影响力:布拉特肯在国际足联执委会面前向他们披露了这一决定;当环法英雄阿姆斯特朗想要发表意见时,他必须选择队报;格雷格、齐达内和亨利在媒体上都把队报视为家人。” 近年来,兴奋剂已成为国际体育界的重要议题,此次事件,《战队》密切关注自行车手阿姆斯特朗和游泳名将索普的兴奋剂事件,独家披露了诸多内幕。 “团队”

三、媒体融合与多角度延伸发展:报纸、杂志、网站、手机报等新媒体。

L'Equipe作为大型体育传媒集团,实行集团化运营。除了《法国足球》、《足球周刊》、《自行车》、《网球》、《巴黎人》等一系列平面媒体外,还开始关注球队网站(lequipe.fr)的开发。目前,lequipe.fr 已成为法国报纸。访问量最大的网站之一,除了 L'Equipe TV 的建立。以网站和电视台两大实体为核心,加上L'Equipe广播、手机短信等其他部门,L'Equipe集团已整合为一个独立的“Equus 24/24”公司。报业自有品牌电视台、网站、手机报等,也成为另一大利润增长点。

L'Equipe 也在努力开发新的媒体市场。在新浪体育手机APP开发和使用之前,L'Equipe在法语区开发了一款专门的“L'Equipe”手机APP,让法语区的观众能够及时了解第一手新鲜的体育运动消息更快。

由于语言障碍,《队报》在非法语国家的发行和法国媒体的网络版几乎不使用英文,这限制了《队报》的进一步拓展,尤其是在海外市场。扩张。


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